hvad kan der blive lavet for 5000 - 10000? og hvor

mange heste vil det give?Er det dig selv der kan lave det eller kender du nogen der kan?

Omkrin 500kr pr. hk skal du nok regne med. Hvis bilen

er standard kan jeg nok hive lidt mere ud af den, de første 8-10 hk kan hentes for et par kilo
Og ja jeg

laver det meste selv undtagen slibningen af knasterne.

Lance

okay, det lyder rimligt!
hvad ville du forslå at

starte med for de første 8-10 hk?
jeg har monteret et kn kit, jeg ved ikke om det har givet nogen hk.
Er det

muligt at tune bilen sådan at det er NM, der bliver højt? for jeg er mere interesseret i at få hurtigere bil fra o -

100 end topfart. Er det ikke graderne på knasterne der er med til at bestemme det?
Vil det give noget at fræse lidt

at topstykket, og hvordan kan man finde ud af hvor meget der skal af, for det er muligvis nogetjeg kender en der kan

gøre.

På forhånd tak!

MVH Emil

Du kunne læse lidt på denne side, der kan man læse

,eget om hvad der giver hvad

www.powerpage.dk

Et godt flow i toppen giver moment samt højere

kompression giver også noget moment.
Du kan fræse 0,75 af toppen for at øge kompressionen med en

enhed.

Lance

Hov glemte at svare på resten af dine

spørgsmål.

Start med KN + spjældhus portnet indsug. ca. 3000kr.
Derefter er et godt udstødningssystem at

foretrække, banan, 2" udst. bagpotten giver ikke noget.
Så kan man begynde at rode m. topstykket, men kompressionen

kan som forklaret let hæves, men når man alligevel har toppen af så kan man jo ligeså godt bearbejde den lidt og få

lidt power der. Ellers kan det hurtigt løbe op i et par toppakninger hvis man skal have toppen af op til flere gan´ge

under et tuningsprojekt

Lance