Hvor kan jeg få fat i et spjældhus, og hvor stort skal

det være? og skal jeg selv portnet indsugningen.
hvad menes der med at bearbejde topstykket?

kender du

mærket walker udstødningssystem, det skulle være rimligt billigt er der nogen krav til det hvordan det skal være for

at det fungerer? hvad med racer kat?

Var det KN + spjældhus portnet indsug der ville give ca 8-10

HK?

Mange tak for alle svarene, det sætter jeg stor pris på. Det er dejligt at se, at der er nogen som giver

sig tid til at hjælpe andre.

MVH Emil

Lige noget helt andet, jeg har været inde på

www.powerpage.dk og set forskellige tuningsprojekterne, der bla. en Mitsubishi Colt 1,6 hvor der er monteret

turbo/intercooler, Standart går den fra 0-100 km/t på 9,8 sek. efter turbo/intercooler tager det ca. 6,8 sek.
Han

skriver at han kun har give 5000kr det lyder godt meget billigt, så jeg tænkte på om man også kunne monterer en turbo

og intercooler på en carisma. eller om motoren tager for meget skade, og ik kan holde til det?
Jeg tror heller

ikke at det kun vil koste 5000kr, men 10000 - 15000 vil jeg da tro er muligt.
Men kan man købe en brugt turbo og

intercooler, eller skal jeg holde mig til den anden form at tuning..

Hejsa du kan gå ind og læse om mit projekt. jeg har

købt Turbo intercooler manifold forrør benzintryksregulator smede stempler og meget andet for 5000kr så det kan lade

sig gøre


www.mitsubishi-galant.dk/

Hvis man selv kan lave det meste er tuning ikke så dyr

endda.
Min egen obboring m. smede stempler og div. titaniumsdele løber nok op i kr. 8-10k incl. div. pakninger

osv.
Men så er der nok også omkring 60 timers arbejde oven i
Du kan købe komplet turbo kit til den for

omkring 15000kr. ved RPW

Lance

ja, men så har du også fået en specielt god pris. et

MF2 system som er et 100% must hvis du vil kører med et tryk på over 0,2 bar i en længere periode. ligger på en ca 5kg

alene. en turbo manifold som holder, og ikke bare er turbo'en svejst direkte på manifolden koster gerne en 3kg at få

lavet. turbo'en koster et sted mellem 1500-2000kr for en T25 som vil passe godt på din derefter er der diverse

slanger, rør og samlinger som også render op på et par tusind. ladeluftkøler kan du finde fra en ældre varevogn, men

ligger ellers på små 2kg. så skal bilen kører ind, og justeres hvis du ikke vil brænde kværnen af fordi den for for

lidt benz, det bliver sikkert også en tusse. og så er der hele monteringen som tager lang tid, dog godt kan gører

selv. ellers slipper du snildt 10kg for det.

www.turbomotor.dk laver komplette og okay løsninger til ca 12kg,

men det er gerne med brugte dele. ikke at det gør dem dårligere pr. definition. men husk at det IKKE er nye dele! du

kan finde et komplet turbokit på www.turbokits.com det er alt hvad der kræves hvis du er tilfreds med max 0,7-0,8 bar.

ellers skal der andre lejer, stempler osv i. og det koster også kassen.

man kan godt bygge turbo på sin bil for

5000,- men det var ikke noger jeg ville gører på min bil, ved mindre det var hælervare eller jeg alligevel havde

en anden kværn til at ligge i garagen.

jeg har skrevet en mail til www.turbomotor.dk om de

kan montere en turbo og intercooler til min carisma.
Er der nogen der kender deres firma og kan sige godt/dårligt

om dem?
Hvad vil i synes vil være rimligt at give for en turbo og intercoller til carisma'en.