nogen der ved hvad det

indebærer, hvilke muligheder der er, hvor det kan foretages henne i nordjylland, og så lige hvor meget det

koster.

:

Uden yderligere tuning, såsom turbo, knast,

neddrejet svinghjul osv, skal du desværre nok ikke regne med en størrere effektforøgelse med en chip.

Jeg har ikke hørt andet end positive ting om

RH-Motorsport
www.rh-motorsport.dk - Men deres kendskab til Mitsubishi er vist temmelig begrænset...

hvad koster det at få skarpere knaster i dytten, og

evt. drejet svingdimsen ned :shock:

og hvor meget vil det ca. give i effekt?

Hvad ville det ellers

koste at montere turbo på den incl. indkøring, blow off og alt det gylle der ellers skal til??

Turbo på galant 1,8 ca. 40K.. Muligt det gøres

billigere men så har man da lavet et budget.. Ellers kontakt www.su-racing.dk de kan give dig mere nøjagtigt

forestilling om, hvad du skal op med af penge, og de vejleder dig også meget gerne i hvad der kan gøres og hvor meget

effekt du evt. kan forvente. De er nemlig nogle rigtig flinke fyre

lyder sgu egentlig rimelig dyrt.. Kiggede på SU

racings hjemmeside, men de skriver at deres turbokit ikke er godkendt til syn eller gadebrug, så lidt øv..



Hvad med kompressor?? hvad vil det ca. koste mig.

Eller er det bare nemmere hvis jeg droppede turbo

og/eller kompressor, og smed en motor i den fra en galant 2.0 v6?