Hej med jer..
Når jeg skal til at skifte luftfilter på min Galant 2.0 GTI 16 V fra 92, skal jeg så bare løsne de 3

"fjedre" der sidder rundt om filterhuset?
Hvis der er mere der skal afmonteres inden jeg går igang, vil jeg gerne

have en uddybende forklaring af èn jer altid rare og hjælpsomme personer i dette forum.
OG.....
gælder denne

forklaring også til min Galant??:
På dit spjældhus (den som speederkablet er monteret på) tager du
slangen der

går over til luftfilteret af.
Indvendig i spjældhuset forneden er et hul, det skal du rense af
for

o.s.v.
Mange hilsener
ole
Denne email adresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at vise den.

hvis det ikke er nok at

løsne de 3 fjerder så sider luftfilterkassen med 3 eller 4 skruer du skal løsne så kan du tage hele kassen op af

motorrummet

Det er helt korekt tag bare de tre fjedre af der

falder ikke noget ud
Hvis du vil have renset dit Gasspjæld så tager du bare slangen af og sprøjter kaburator

rens ind i spjældet og tører efter og lader det fordampe så virker det igen
du kan også tage kassen af

filtret og lave den om til åbent filter hvis du køber et KN filter

På vegne af mig selv og min Galant 2.0 GTI 16V fra 92, takker jeg for hjælpen vedr. montering af

luftfilter.
Liiiidt svært var det at afmontere huset grundet den tykke slange over til spjældhuset ( tror jeg nok )

den måtte også afmonteres plus et par andre slanger, men det lykkedes.
Så nu håber jeg bare at den vil gå glat

gennem syn mandag morgen, det eneste jeg frygter vil ske, er at den IGEN,IGEN, IGEN kun vil køre på 2-3 cylindre og

larme som en gal og dermed mere forurening.
Jeg fatter ikke hvad der er galt. Er renset i spjældhus, nye

tændkabler, nye tændrør, nulstillet i computer for 10. gang o.s.v. MEN pludselig og uden varsel sætter den ud og Check

Engine lampen lyser for at den mister trækkraften og kører på 2-3 cylindre. Hvis jeg giver gas eller gearer ned holder

det op og bilen kører 5 min. mere for pludselig at lave samme fejl igen.
Sommetider kan den køre i flere dage UDEN

fejl.
HVAD ER DER DOG GALT???????
Og så vil jeg forøvrigt "vaske" motoren imorgen. Er der

noget jeg skal tage hensyn til?? Jeg tænker på afdækning af el dele.
Hilsen
Ole

Hej ole
Du kan roligt komme motor vask på og

skylle efter med vand det skader ikke hvis du gør det moderat
hvis din bil forurener og check lampen lyser plejer

det at være lambda sonden der er defekt prøv at få den målt for det kunne være årsagen