Du nævner i din forklaring omkr. justering
af tomgang en forstillerskrue, der sidder ved siden af tomgangsskruen.
Du skriver at hvis bilen under justering
ikke kan holde tomg., skal den skrues ind så den rammer 850 omdr. præcis.
Problemet er bare at min forstillerskrue
èr skruet helt ind.
Hvad er den normale stilling for den skrue?