Det med ventiler der tikker kender jeg alt om.

Sådan som du beskriver det, er det fuldstændigt det samme som på min carisma. Det kan være rigtigt at ventilerne soder

til omkring ventilsædet. Dette bevirker at ventilløfterne ikke kan løfte "højt nok". Man kan købe Tunap ventilrens og

sprøjte det ind i manifolden mens motoren kører ca 3000 omdr. Det hjælper på kort sigt. Så sent som i dag har jeg

snakket med en carisma-gut hvis motor tikker kun en smule ved kold motor (har selv været vidne til det). Hans værksted

påfylder castrol racing 10w-60. Det prøver jeg næste gang (kan købes i bilka for 250 kr-værkstedet tager 600 kr. for

det samme olie). Ellers skriv til mig på Denne email adresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at vise den..
PS Jeg er udlært mekanikker, men aldrig før har jeg

hørt om lignende ventiltikkeri før jeg købte min mitsu