der sidder mastersikring på polskoen til
pluspolen, men det er svært at sige, om det er en af dem.
Der er mærkelige ting igang i en galant. Da jeg
monterede amperemeter, fik jeg lavet en lille kortslutning.
Bilen ville overhovedet ikke starte. Alle kontrollys
døde.bide-bide-negle. af med minuspolen. tappe tre gange med polskoen og montere minus igen. Så startede bilen.
Jeg
tror også, at sprinkleren kan lave noget lignende, hvis f.eks. ledningen er knækket og går til stel. Det er måske
derfor, lyset forsvandt, da du fjernede stikket.
Min sprinklermotor til forlygterne sluger rask væk 60 ampere uden
at levere vand - så jeg må jo nok igang med den også.
Har du nogen gode fiduser til let montage og afmontage, så
giv venligst lyd.
Med venlig hilsen
Dalle