Så De Herre og damer, så blev

der lagt den sidste hånd på Dytten.
Eller næsten, fordi at nu er der en masse andre elementer der spiller ind,

så som en ny kobling.

Men 4 stk Smedestempler lav komp, 4 stk tilskudsdysser, benzintryks reglutator,

bleedventil, styreventil, ny aktuator.

Og en hævning af lade tryk til 1 bar yder dytten

nu...................................

205Hk / 330Nm På

hjulne...

Men som sagt så kan der ikke presses mere ud af den,

før min kobling bliver skiftet , men der kommer da der op af, jeg tror også nå koblingen bliver skiftet vil der

ligge små 5 Hk mere uden at hæve ladetrykket, da mig og min kobling er uvenner i øjeblikket.....

Det er godt nok et ret voldsomt drejnings moment den

har fået, forståeligt nok at koblingen ikke kan holde.

Jeg ved at Autobremsen kan levere forstærkede koblinger

til fornuftige penge

tillykke tillykke så kom der lidt mere skub i

øsen så bliver jeg nok nød til at smide mine smedestempler og rustfristål toppakning i min så du for kamp til stregen

Mange gange tillykke Techlo Håber du kommer til

træf fredag så du kan vise den frem

Jeg ellers lig sige at den rykker, for dælen den er

hurtig... Takker for turen Techlo Det var en oplevelse

ja ja men det var var jo dig der købte mine fælg,

så du var tilladt en tur
Har du sat dem på ???? og passer de ????

Ja jeg syntes også at det sjove

begynder her hvor den rykker lidt mere...