|
Velkommen,
Gæst
|
Tenkiske spørgsmål eller skal der mere power i dytten.
Indlæg uden aktivitet slettes ikke, dog bliver der ryddet op i meget gamle tråde.
Indlæg uden aktivitet slettes ikke, dog bliver der ryddet op i meget gamle tråde.
|
EMNE: Eclipse i danmark
Eclipse i danmark 21 år 2 måneder siden #512
|
|
Hej folkens
ja jeg kan se nogle har set det der er kommet en eclipse til danmark (eller det påståes) www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=8700 her er bilen mit topic drejer sig om jeg har ikke rettigheder til at poste inde på bilgalleri.dk endnu desværre det kommer forhåbentlig i den her uge eller den næste  men nok om det. Manden skriver den har 247 hk og et moment på 236 ... HMMM tag et fint kig på billedet af hans motorrum ... INGEN turbo, standard manifold, HØJST nyt luftfilter jeg kunne gå med til at han har lavt en typo fejl og skrevet 247 hk i stedet for 147 men men men... momentet er jo også helt ude i skoven, en standard eclipse har 107 hvis han skal have et moment i den klasse han skriver er turbo eller kompresser et must imo Please correct me if im wrong, kunne være sjovt hvis nogle ville spørge lidt ind til det på bilgalleri.dk eller hvis ejeren ville være så flik at belære mig om motortuning. Anyways kunne også godt tænkte mig at vide hvad sådan en fætter har sluppet i afgift for den, da man på toldskat.dk under tidligere vurderinger ikke kan finde en eneste eclipse 95-99 Anyways synes bare det hele lugter lidt  |
|
|
Eclipse i danmark 21 år 2 måneder siden #6754
|
|
Rimlig træls at have flere hk end NM
Verdens værste bundtræk eller hvad  95+ Eclipse uden turbo har samme specs. som en galant gti 2,0 150 hk og ca. 180NM Lance  |
|
|
Eclipse i danmark 21 år 2 måneder siden #6755
|
|
Jeg ser kun en 2,0L suge motor uden cold air intake,
med standard indsugningsmanifold, et styk standard spjældhus, og sidst men ikke mindst org. luftmængde måler så ingen eftermonteret stand alone fuel mannagement heller??? Men bananmanifold er der da, og der kan være lavet lidt topstykke m. andre knaster/fjedre og resten af udstødningssystemet kan jo ikke ses. men. 247hk er da ret optimistisk Og som nævnt flere hk end NM og endda kun ved 5000rpm på en påstået pumpetsugemotor. Men igen hvad ved jeg : Lance |
|
|
Eclipse i danmark 21 år 2 måneder siden #6756
|
Under Motor på bilens profil står der:
2,0 DOHC Garrett GT35E technology turbolader Toda knastset med rem, Toda Svinghjul og kobling, K&N luftindtag. Ejeren skrev: Drømmen som blev virkelighed Jeg har arbejdet i USA med noget import/eksport i nogen år, og ville gerne tilbage og bo i DK og ville utroligt gerne ha' min bil med mig. Jeg vil umiddelbart beskrive den som den bedste bil jeg har haft til dato, ikke nok med den vold-gode køreegenskaber ... den rykker tilmed en hel del . Jeg købte bilen for$21.000 for 2½ år siden, men Told/Skat beregnede afgiften ud fra den pt. afskrevede værdi. Jeg betalte derfor DKK 226.000 i ren importafgift til den danske stat. Så opstod næste problem hvilket var forsikring, men efter længere tids søgen blev jeg endeligt accepteret af Lloyds, som accepterede bilen på udvidede vilkår. Da jeg kun før nu har købt bil i USA, tæller min erfaring ikke ret meget herhjemme. Præmien kommer egentligt ikke nogen ved, men lad mig bare sige at selvrisikoen er på DKK 18.000... så INGEN skal ridse den. Nogen spørger til motoren : Nu skulle bilen bare ind, så alle detaljer er ikke udfyldt helt fyldestgørende. Jeg kører på tryk - 0,6 for at være præcis - detaljerne er blevet smidt på foroven. Har i yderligere spørgsmål er i meget velkommen til at skrive tilbage. Om det får det hele til at passe mere overens ved jeg ikke !? |
|
|
Eclipse i danmark 21 år 2 måneder siden #6757
|
|
|
Eclipse i danmark 21 år 2 måneder siden #6758
|
|
Jeg han lyder til at være reel nok ellers ville han
nok heller ikke svare på spørgsmålene ang. motoren osv. Så han skal bare have opdateret sine billeder af motoren. Så nu mangler vi bare at han melder sig ind i klubben så vi kan få en eclipse på medlemsgalleriet  Lance |
|
|
|