Nu har vi målt på generatoren, batteriet står på 12,18
V uden tænding og går op på 13,75 V når bilen kører !
Vi pillede også stelkablet af og målte amperene når den
var slukket og det var der ik' !
Godt nok var der røget en sikring (15A til door locks) UD af sikrings
holderen den nat hvor den døde ! Kan det have gjort det ? Den kører og starter fint nu hvor jeg har ladet batteriet op
og sat sikringen i igen !
Men vi får jo se hvor lang tid jeg kan køre denne gang !
// Philip