Hej alle,

Der er

efterhånden kommet en del tuningsprodukter til turbodiesler på markedet, der reklamerer med solid effektforøgelse ved

(en kontrolleret) ændring af motorstyringen. Umiddelbart ser det jo forrygende ud. En lille boks forbindes med de

rigtige ledninger og vupti! Så er effekten i min Carisma DI-D HP pludselig steget fra 115HK/265NM til 136HK/305NM! Og

det ifølge producenten uden nogen form for negative bivirkninger, for tingesten medfører ikke større belastning af

hverken motor eller transmission og tilmed (potentielt) en bedre brændstofsøkonomi?! De er faktisk så sikre på deres

produkt, at de giver op til 3 års overtagelsesgaranti på fejl, der kan henføres til deres

lille boks. Mao. vil producenten af et af de nævnte produkter (PBox Motortuning) træde til og betale alle reperationer

på min motor og transmission, der kan henføres til deres tuningsbox, lige så længe jeg har fabriksgaranti på de samme

dele. Det lyder da fint! Men holder den nu også i byretten? Hvad hvis uheldet er ude og min Carisma sender pejlstænger

op gennem kølerhjelmen? Mitsubishi vil så sikkert hævde, at garantien er bortfaldet, da jeg har fået monteret den

lille add-on motorstyringsenhed, hvorfor jeg selvfølgelig må henvende mig hos PBox Motortuning og foreligge dem

repearationsomkostningerne. Men hvad hvis de hævder, at pejlstænger gennem kølerhjelmen er en Mitsubishi feature, som

intet har med den optimerede motorstyring at gøre? Hvem påhviler bevisbyrden og risikerer jeg at blive den berømte lus

mellem to hårde negle?


Tja... jeg ved sgu' ikke om det er risikoen værd. Er der nogen derude i Mitsubishi

land, der har prøvet kræfter med dette eller lignende produkt? Er der nogen, der ved (med sikkerhed) hvordan

Mitsubishi Danmark forholder sig til sagen? For 6.500,- kr. incl. montage for 20% bedre ydelse er immervæk et temmelig

fristende tilbud...

Mvh

Den tvivlrådige